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芯片短缺幾時休？臺積電計劃投1000億美元增加產(chǎn)能
據(jù)報道，臺積電將在未來三年投資 1000 億美元來增加產(chǎn)能，并且支持高端制程技術(shù)的研發(fā)。在產(chǎn)能不足的情況下，除了臺積電，全球的晶圓代工企業(yè)和IDM企業(yè)都在積極增加產(chǎn)能。...
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風投冷落中國論可以休矣
周三早間，我在科技博客網(wǎng)站VentureBeat上看到一篇文章《風投冷對中國，對華投資減少》（As Venture Capitalists Turn Their Backs on China, Funding Dries Up），引發(fā)了我的幾點思考：1.無論市場好壞，優(yōu)秀的投資者都會投資。他們自己做...
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風投冷落中國論可以休矣
周三早間，我在科技博客網(wǎng)站VentureBeat上看到一篇文章《風投冷對中國，對華投資減少》（As Venture Capitalists Turn Their Backs on China, Funding Dries Up），引發(fā)了我的幾點思考：1.無論市場好壞，優(yōu)秀的投資者都會投資。他們自己做...
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全球芯片短缺終于波及到了蘋果
硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一：蘋果。芯片供應(yīng)緊張的影響已從汽車領(lǐng)域蔓延到游戲機和電視機等一系列產(chǎn)品，iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難。但周四日經(jīng)亞洲一份報告警告稱，由于芯片和顯示組件供應(yīng)緊張，盡管沒影響到iphone，蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產(chǎn)。之所以...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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芯片短缺持續(xù)，車企卻可能“因禍得?！?/a>
一場名為“芯片決戰(zhàn)”的汽車半導(dǎo)體芯片短缺危機，可能讓汽車制造商因禍得福。7月15日，德國的戴姆勒（Daimler）緊跟同行福特（Ford）、大眾（Volkswagen）以及Stellantis集團之后，公布了其第二季度的財報業(yè)績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預(yù)期，是因為核心品牌梅賽德斯奔馳（M...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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Why Obama didn't attend the Cancún climate talks
President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...
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大眾受芯片短缺困擾，為何仍上調(diào)全年業(yè)績預(yù)期？
盡管全球半導(dǎo)體芯片短缺對汽車行業(yè)造成了嚴重沖擊，但是受到高端汽車業(yè)務(wù)板塊盈利反彈的鼓舞，大眾汽車集團（Volkswagen Group）依然樂觀地上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。大眾汽車第一季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的凈利潤，為投資者提供了絕佳的獲利回吐機會。本年迄今為止，大眾汽車的股價已經(jīng)出現(xiàn)反彈。不過該集團提醒稱，由...
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全球芯片短缺，這家荷蘭科技巨頭的機會來了
面對全球各大芯片制造商紛至沓來的巨大需求，來自荷蘭的阿斯麥公司（ASML）已經(jīng)從銷售半導(dǎo)體制造設(shè)備中賺得盆滿缽滿，以至于“花錢的速度還趕不上賺錢的速度”。即使在全球芯片緊縮之際需要追加投資、擴大生產(chǎn)，但這家歐元區(qū)內(nèi)市值第二高的公司表示，其金庫里充斥著大量現(xiàn)金，到2023年，仍然將有90億歐元（106...
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